02.12.2022

Luzerner Durchgangsbahnhof erneut im Verzug

Die Planungen rund um den Grossausbau des Luzerner Bahnhofs laufen seit Jahren auf Hochtouren. Bis 2026 sollen sie abgeschlossen sein, damit der Baustart zwischen 2028-2030 gelingt. Diffuse Aussagen des Bundes sorgen diesbezüglich aber erneut für Verwirrung.

So spricht das Bundesamt für Verkehr (BAV) vom Baustart 2030 bis 2032, da bis 2033 wegen zu starker Netzbelastung im Bahnbetrieb keine neuen Grossprojekte mehr gestartet werden können.

Fest steht, der Baustart verzögert sich erneut.

Allein die Frage um wie viele weitere Jahre ist offen. Zuweilen brisant, dass nun auch der Streckenausbau von Bern nach Lausanne ins Kandidatenfeld um die Verteilung der Bundesmilliarden und so de facto zur Konkurrenz wird.

Denn der Ursprung dieses Vorhabens ist hausgemacht: Weil die neu angeschafften hochpreisigen Neigezüge nicht die gewünschten Minuten einsparen, sollen stattdessen erneut Milliarden in diesen Streckenausbau fliessen. Fehlt nur noch, dass auch dieses von der SBB selbst geschaffene Fiasko unser Jahrhundertprojekt ausbremst.

Dagegen gilt es gemeinsam anzukämpfen, damit die Zentralschweiz nicht den Anschluss verliert.

Die Wichtigkeit, um den Ausbau zum Luzerner Durchgangsbahnhof aufzuzeigen, hat höchste Priorität, denn letzten Endes profitiert die ganze Schweiz von rascheren Verbindungen aus ihrem Herzen, der Zentralschweiz.

Benedikt Aregger, Luzern, Vorstand Die Junge Mitte Kanton Luzern, Luzern