11.02.2016

Zweite Röhre – die Sicht eines Arztes

Wieviele Verletzte und Tote können durch den Bau einer 2. Röhre verhindert werden? Können schwere Unfälle auch anders verhindert werden als durch richtungsgetrennte Fahrbahnen? Wieviele Krankheiten und Todesfälle kommen auf die Tessiner und Urner zu, wenn mehr Schwerverkehr durch den Gotthard fährt?

Zu diesem Punkt haben sich Fachärzte und Luftexperten anlässlich einer Pressekonferenz im Januar eindeutig geäussert: Eine Zunahme des Schwerverkehrs würde die aktuell schon prekäre Situation arg verschlimmern.

Was die Sicherheit betrifft: 36 Todesfälle im Gotthardtunnel müssen wir seit dessen Eröffnung beklagen, 11 davon wurden  durch die Kollision zweier Lastwagen verursacht. Wäre das kernige Versprechen von BR Hürlimann bei der Eröffnung des Tunnels, Schwerverkehr werde niemals den Strassentunnel durchkreuzen auch gehalten worden, so wären diese 11 Menschen und bestimmt noch viele andere am Leben geblieben.

Eine Temporeduktion von 80 auf 70km/h, bedeutet eine Verlängerung der Fahrzeit 13 auf 14 Minuten bei gleichbleibender oder sogar verbesserter Kapazität, also eine kostenfreie Reduktion  der Unfälle um eine zweistellige Zahl! Warum geschah und geschieht nichts? Wie Scheinheilig, den Gegnern der 2 Röhre Zynismus vorzuwerfen!

Die meisten Opfer im Strassenverkehr fordern nicht unsere Tunnelstrecken, sondern schlecht gesicherte andere Strassenabschnitte.

Unsere Staatskasse kann das Geld nicht an zwei Orten gleichzeitig ausgeben. Was hier verlocht würde, fehlte mit Sicherheit andernorts. Und diese Opfer zählt niemand.

Dr. med. Jacques Schiltknecht, Luzern